In der Richtlinie 2008/68/EG regelt die EU die Beförderung gefährlicher Güter im Binnenland. In Artikel 6 wird den Mitgliedstaaten die Möglichkeit eingeräumt, nationale Ausnahmen festzulegen. Davon machen die Staaten in unterschiedlichem Maß Gebrauch. mehr
Gemäß einer neuen Duldungsregel werden einige Verstöße beim Transport von Hygieneprodukten wie z.B. Desinfektionsmitteln und medizinischen Produkten nicht mehr als Ordnungswidrigkeiten (§ 47 Abs. 1 OWiG) geahndet. Was sich genau geändert hat, lesen Sie hier. mehr
Wer gefährliche Waren auf dem Meer transportieren will, muss sich an den IMDG-Code (International Maritime Dangerous Goods Code) halten. Von Kennzeichnungspflichten über das Verpackungsmaterial bis hin zur Lagerung regelt er sämtliche Bereiche, die beim Gefahrguttransport auf Schiffen wichtig sind. Jetzt wurden Korrekturen zum aktuell gültigen ... mehr
Hersteller dürfen nur geprüfte Lithium-Ionen-Batterien in Verkehr bringen. Den Nachweis dafür bildet der UN 38.3-Report. Seit dem 1. Januar 2020 müssen nun Hersteller und Vertreiber den UN 38.3-Report entlang der gesamten Lieferkette bereitstellen. mehr
Für die Kennzeichnung von IBC gibt es strenge Regeln: Jedes Großpackmittel muss, sofern es für den Transport gefährlicher Güter gemäß ADR oder RID bestimmt ist, mit einer Grundkennzeichnung ausgestattet sein, die Auskunft über seine Herstellung gibt (Unterabschn. 6.5.2.1 ADR/RID), mit einem metallenen Schild, das Details zum IBC enthält, ... mehr
Die Digitalisierung der Versendererklärung für gefährliche Güter (DGD - Dangerous Goods Shipper's Declaration) ist ein wichtiger Schritt in Richtung Digitalisierung von Lieferketten. mehr
Lithium-Batterien gelten bei der Beförderung als Gefahrgut. Daher müssen nach dem internationalen Transportrecht spezielle Gefahrgutvorschriften beachtet werden. Die Lufttransportvereinigung IATA (International Air Transport Association) möchte zur sicheren Umsetzung der Vorgaben beitragen. Sie hat dazu nun ihren Leitfaden „Lithium Battery ... mehr
Die internationale Luftfahrtorganisation IATA hat die Vorlage für die Versendererklärung für Gefahrgüter – die Shipper‘s Declaration for dangerous goods – angepasst. Was sich geändert hat und warum, lesen Sie hier. mehr
Die Gefahrgutverordnung See wurde durch Artikel 1 der Zehnten Verordnung zur Änderung gefahrgutrechtlicher Verordnungen vom 7. Dezember 2017 (BGBl. I, S. 3859) neu gefasst. Nachstehend werden die Einzelvorschriften im Detail erläutert. mehr
Seit 1. Januar darf nur noch der Gefahrzettel 9A für die Kennzeichnung von Lithium-Batterien verwendet werden. Für die weitere Nutzung des Gefahrzettels 9 können Bußgelder verhängt werden. mehr
Gefahrzettel haben die Form eines auf der Spitze stehenden Quadrats, eine Seitenlänge von 10 cm und sind in zwei Hälften unterteilt: oben das Symbol, unten die Nummer der Gefahrklasse Zusätzlich wird unten eventuell die Verträglichkeitsgruppe oder ein Text, der auf die Gefahr hinweist, aufgeführt. Wie so oft – auch diese ...
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Diese Vorlage für eine Gefahrgut-Unterweisung können Sie sofort und ohne Anpassungen für Ihre Unterweisungen einsetzen. Sie behandelt die wichtigsten Pflichten des Fahrers bzw. anderer Beteiligter. Jede Person, die mit der Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße befasst ist, muss entsprechend ihren Verantwortlichkeiten und ...
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Für alle Lithium-Ionen- und Lithium-Metall-Batterien, die gemäß SV 188 vorbereitet sind. Das Kennzeichen muss noch um eine der UN-Nummern UN 3090, UN 3091, UN 3480 oder UN 3481 ergänzt werden. Bitte beim Ausdruck auf die Größe von mindestens 100 x 100 mm achten (= nachmessen). Das Kennzeichen kann quadratisch oder rechteckig sein. Eine ...
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Der Jahresbericht gehört zu den Pflichten des Gefahrgutbeauftragten. Er muss spätestens sechs Monate nach Ende des Geschäftsjahrs erstellt werden und beinhaltet unter anderem Informationen über Art und Menge der transportierten Gefahrgüter. Mit dem Bestandsaufnahmeprotokoll haben Sie nicht nur den Status quo dokumentiert, sondern auch ...
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Laden Sie sich jetzt kostenlos die Checkliste für die Versendererklärung (Shipper`s Decalaration for Dangerous Goods) herunter.
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Mithilfe dieser Checkliste stellen Sie sicher, dass Sie bei der Bestimmung der bestätigten Bruttomasse von Frachtcontainern nichts vergessen.
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Die schriftlichen Weisungen für den Fahrzeugführer gemäß ADR enthalten Hinweise, welche Maßnahmen die Fahrzeugbesatzung bei einem Unfall oder Notfall ergreifen muss. Sie müssen in einer Sprache mitgeführt werden, die der Fahrer versteht. Beispielformulierungen für Maßnahmen in diesen schriftlichen Weisungen finden Sie in diesem ...
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Diese Checkliste hilft Ihnen bei der Verwendung von Gefahrgutverpackungen, Großpackmitteln, IBC.
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Prüfen Sie mit Hilfe dieser Checkliste, ob Sie für die Ausübung Ihrer Tätigkeit die nötigen Arbeitsbedingungen vorfinden und an welchen Stellen noch Anpassungsbedarf besteht.
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Ein Gefahrgutbeauftragter muss schriftlich bestellt werden, sobald ein Unternehmen an der Beförderung gefährlicher Güter beteiligt ist und ihm Pflichten als Beteiligter in der Gefahrgutverordnung Straße, Eisenbahn und Binnenschifffahrt oder in der Gefahrgutverordnung See zugewiesen sind. Laden Sie sich diese Vorlage zur Bestellung eines ...
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Von Gefahrgut können unterschiedliche Gefährdungen ausgehen. Um die Schutzmaßnahmen logisch zusammenzufassen, werden die Gefahrgüter in Gefahrgutklassen und Unterklassen eingeteilt. In diesem Gefahrgutklassen-Übersicht finden Sie zu jeder Klasse bzw. Unterklasse die Gefahrzettel. Mit diesen Symbolen wird an den Fahrzeugen, Containern ...
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Checkliste für die Freistellungen in Zusammenhang mit Mengen, die je Beförderungseinheit befördert werden - 1.000-Punkte-Regel.
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Im Beförderungspapier steht, was transportiert wird, von wem das Gefahrgut kommt und wohin es gehen soll. Gerade die inhaltlichen Angaben nach ADR 5.4.1 müssen vollständig sein und eine Überprüfung der geladenen Güter ermöglichen. Diese kostenlose Vorlage zeigt, welche Informationen ein solches Beförderungspapier enthalten muss und gibt ...
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